蔵書情報
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書誌情報サマリ
| 雑誌名 |
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| 巻号名 |
2024-1:第44巻_第1号:vol.535 |
| 刊行情報：通番 |
00535 |
| 刊行情報：発行日 |
20240101 |
| 出版者 |
イカロス出版 |
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資料情報
各蔵書資料に関する詳細情報です。
| No. |
所蔵館 |
資料番号 |
資料種別 |
請求記号 |
配架場所 |
帯出区分 |
状態 |
在架
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| 1 |
興本 | 1030959868 | 雑誌 | /L-3/ | 閉架書庫 | 通常貸出 | 在庫 |
○ |
| 2 |
中央 | 1232051753 | 雑誌 | | 閉架書庫 | 通常貸出 | 在庫 |
○ |
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書誌詳細
この資料の書誌詳細情報です。
| タイトルコード |
2991131181741 |
| 巻号名 |
2024-1:第44巻_第1号:vol.535 |
| 刊行情報：通番 |
00535 |
| 刊行情報：発行日 |
20240101 |
| 特集記事 |
旅客機の「路線」と「便名」のヒミツ |
| 出版者 |
イカロス出版 |
目次
| 1 |
特集 旅客機の「路線」と「便名」のヒミツ
|
| 1 |
「FLYING HONU」3機体制でハワイ線に猛チャージ ページ：18
|
| 2 |
ついに就航した楽園への翼 デルタ航空180便が結ぶホノルル線 ページ：22
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| 3 |
日本=ハワイを結ぶ二大エアラインJAL×ハワイアン航空、その戦略 ページ：26
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| 4 |
機能性と伝統の両立があったNH便フライトナンバーの謎を解く ページ：30
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| 5 |
数字から路線を連想しやすいJL便フライトナンバーの規則性 ページ：33
|
| 6 |
世界一周旅行ルートプラン考察 ページ：46
|
| 7 |
<特別編>航空メディアの時代 航空時刻表「フジエアウェイズガイド」 ページ：50
|
| 8 |
古豪キャセイを筆頭に、日系から新興まで群雄割拠の香港空路 ページ：57
|
| 9 |
キャセイパシフィック航空501便で変革のHKGへ ページ：58
|
| 10 |
復便も活況な香港ネットワーク ページ：60
|
| 11 |
コールサインに隠されたヒミツ ページ：67
|
| 12 |
001便を追え!
|
| 13 |
サンフランシスコ→羽田/日本航空JL001 ページ：28
|
| 14 |
ワシントンD.C.→成田/全日本空輸NH1 ページ：29
|
| 15 |
ニューヨーク→ロサンゼルス/アメリカン航空AA1便 ページ：36
|
| 16 |
ROUND THE WORLD/パン・アメリカン航空PA1 ページ：37
|
| 17 |
ORIENT EXPRESS/ノースウエスト航空NW1 ページ：37
|
| 18 |
ロンドン→ニューヨーク/ブリティッシュ・エアウェイズBA001 ページ：40
|
| 19 |
BAコンコルドで大西洋を渡った3時間半の「普遍的な特別体験」 ページ：41
|
| 20 |
ロンドン→クアラルンプール→シドニー/マレーシア航空MH001 ページ：51
|
| 21 |
シドニー→シンガポール→ロンドン/カンタス航空QF001 ページ：52
|
| 22 |
ロサンゼルス→ホノルル→東京→ソウル/大韓航空KE001 ページ：56
|
| 23 |
羽田→福岡/スカイマークBC001 ページ：64
|
| 24 |
「非001便」の理由 ページ：65
|
| 25 |
世界各地のネットワーク研究
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| 26 |
太平洋横断路線の全貌 ページ：38
|
| 27 |
大西洋横断路線の欧州地図 ページ：42
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| 28 |
アメリカの大陸横断路線 ページ：44
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| 29 |
欧州3大LCCの勢力図 ページ：48
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| 30 |
欧州キャリアのアフリカ路線 ページ：49
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| 31 |
世界の長距離路線TOP30 ページ：54
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| 32 |
東南アジアLCCの路線網 ページ：62
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| 2 |
JAL777-200ER退役へのカウントダウン ページ：9
|
| 3 |
JAL国際線の新時代旗艦A350-1000初飛行! ページ：14
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| 4 |
Q400の“エコボン”復活!「ANA Future Promise Prop」 ページ：72
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| 5 |
2024年4月就航の空飛ぶクロネコヤマト ページ：78
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| 6 |
ヒコーキ撮影のためのキヤノンミラーレスカメラ&レンズ・セレクトガイド ページ：68
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| 1 |
EOS Rシリーズ3機種×RFレンズをどう選ぶか。
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| 7 |
青木勝「JET JET JET」、復刻! ページ：82
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| 8 |
HACに新フリート JA14HCデビュー!初日の旭川遊覧、そして4機並びの勇姿 ページ：76
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| 9 |
「進撃の巨人」「SEVENTEEN」特別デザイン機が就航 ページ：80
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| 10 |
第18回セントレア・フォトコンテスト表彰式 ページ：81
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| 11 |
香港現地リポート アジアにおけるDHLの心臓 ページ：83
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| 12 |
復便に期待したい、茨城発着 成都航空の連続チャーター便 ページ：86
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| 13 |
よみがえる、ロシアン・フラッグシップ ページ：87
|
| 14 |
ヒースロー空港で多国籍な飛来機を捉える! ページ：88
|
| 1 |
ロストバゲージで散々な目に…遠征中の欧州域内の移動 ページ：90
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| 15 |
航空機事故消火救難総合訓練@HND ページ：91
|
| 16 |
事故調査と原因究明の「運輸安全委員会」を訪ねて ページ：92
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| 17 |
オンリーワンな旅客機モデルはプラモだからこそ実現できる! ページ：96
|
| 18 |
旅客機プラモ作ろう! ページ：97
|
| 19 |
JAL&ANAカレンダーコレクション2024 ページ：100
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| 20 |
パイロットが見たBoeing 737×Airbus A320 ページ：101
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| 21 |
Luke H.Ozawaのヒコーキフォト日記 ページ：104
Luke H.Ozawa
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| 22 |
全国空港飛来機通信 ページ：105
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| 23 |
飛来機通信Classic ページ：112
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| 24 |
飛来機通信Biz ページ：113
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| 25 |
海外エアポートでゲットした世界の旅客機 ページ：114
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| 26 |
BOEING 747の最前線 ページ：120
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| 27 |
想い出のワンショット ページ：122
青木勝
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| 28 |
失われた航空路 ページ：123
|
| 29 |
ヒコーキin FOCUS ページ：124
|
| 30 |
もっと、キャビン最前線へ! ページ：128
|
| 31 |
今月の機内食 ページ：129
|
| 32 |
空港外周グルメ ページ：129
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| 33 |
世界の空港ホテル ページ：130
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| 34 |
撮影ポイント探査班 ページ：130
|
| 35 |
ヒコーキ女子の勝手にエアライン広報部 ページ：131
|
| 36 |
航空DX&イノベーションの探究 ページ：132
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| 37 |
定期航路二五〇路線制覇めざして、にっぽんの空路を乗りまくる! ページ：134
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| 38 |
今月のニュース ページ：139
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| 39 |
機材消息追跡 ページ：149
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| 40 |
EVENT INFO FILE ページ：150
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| 41 |
旅客機ニューモデルが欲しい! ページ：156
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| 42 |
Go!GO!787 ページ：157
|
| 43 |
今をトキメク航空人に会いたい ページ：158
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| 44 |
BOOKS&MEDIA ページ：159
|
| 45 |
読者のページ ページ：160
|
| 46 |
プレゼント・次号予告 ページ：162
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