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蔵書情報

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所蔵数 4 在庫数 4 予約数 10

書誌情報サマリ

雑誌名

Motor Magazine

巻号名 2025-11:第71巻_第11号:No.844
刊行情報:通番 00844
刊行情報:発行日 20251101
出版者 モーターマガジン社


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資料情報

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No. 所蔵館 資料番号 資料種別 請求記号 配架場所 帯出区分 状態 在架
1 舎人0431026996雑誌/D36/開架通常貸出在庫  ×
2 保塚0531088334雑誌/193/開架通常貸出在庫  ×
3 中央1232134310雑誌/B107/開架通常貸出在庫  ×
4 新田1630689626雑誌/H4/開架通常貸出在庫  ×

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2025
2025
537.98

書誌詳細

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タイトルコード 2991131223004
巻号名 2025-11:第71巻_第11号:No.844
刊行情報:通番 00844
刊行情報:発行日 20251101
特集記事 アウディの新しき“3”と“5”、そして“e‐tron”
出版者 モーターマガジン社



内容細目

1 アウディの新しき“3”と“5”、そして“e‐tron”
2 おしゃれモードSUVでいこう

目次

1 Front Talk
1 木村好宏の“耳寄りな話”<Vol.232>ラスト・ベルトを行く ページ:9
木村好宏
2 あえてクルマで行きたい場所<Vol.61>長野県松本市「トキシラズ・六瓢」 ページ:11
3 五十嵐誠のクルマ道楽に贈る“極楽ゴルフ情報”<Vol.150>「日本一」ではなく「世界一」 ページ:13
五十嵐誠
2 第一特集 アウディの新しき“3”と“5”、そして“e‐tron” ページ:14
1 <part1-1>アウディの新しき“5”「“らしさ”と、“ 新しさ”の共存」 ページ:16
大谷達也/文
2 <part1-2>GTワゴンの新基軸たる“5”「車名が変わってもブレない芯がある」 ページ:26
大谷達也/文
3 <part2-1>プレミアムコンパクトとしての“3”「本来いるべきところに帰ってきた」 ページ:32
島下泰久/文
4 <part2-2>新しき“3”に込めたアウディの未来「ここから始まる“Q”の新章」 ページ:40
川内優作<本誌>/文
5 <part3-1>e‐tronの世界観を体験する「技術の蓄積がもたらす、高い総合力」 ページ:50
渡辺敏史/文
6 <part3-2>アウディによるBEV戦略「標準もSもRSも、個性あるBEV」 ページ:50
7 <part4>アウディのこれから「原点へ、そして未来へ」 ページ:52
大谷達也/文
3 第二特集 おしゃれモードSUVでいこう ページ:78
山崎元裕/文
1 プジョー3008
2 シトロエンC4
3 アルファロメオジュニア
4 フィアット600ハイブリッド
4 特別企画
1 ドイツ製ハイパフォーマンスセダンという選択 ページ:62
中村圭吾<本誌>/文
2 VWゴルフCHRONICLE“50周年への敬意とともに” ページ:66
香高和仁/文
3 SUBARUレヴォーグの本質を知る ページ:70
大谷達也/文
4 東京↔大阪ロングドライブwithクロストレックS:HEV ページ:74
中村圭吾<本誌>/文
5 プレリュードが四半世紀ぶりに復活する理由 ページ:90
大谷達也/文
6 ニューGRヤリスに心酔! ページ:96
佐藤久実/文
7 McLAREN ALL MODELS DRIVING EXPERIENCE ページ:100
中村圭吾<本誌>/文
8 生活に寄り添う、もうひとつの選択肢 ページ:110
川内優作<本誌>/文
5 連載
1 Motor Magazine 70周年記念特別連載 戦後からバブル経済期の自動車情報「日本の自動車、半世紀史」 ページ:158
館内端/文
川上完/コラム
2 海外通信
3 <PART1>IAA MOBILITY 2025で見た未来のドイツ車たち「今こそ示すべきブランドの“らしさ”」 ページ:54
島下泰久/文
渡辺敏史/文
4 <PART2>BMW iX3ワールドプレミア「BMWの新時代が幕を開けた」 ページ:58
渡辺慎太郎/文
5 41年の時を経て“テスタロッサ”が復活「“赤い頭”を未来へとつなげる」 ページ:138
西川淳/文
6 M for More
7 三菱自動車スターキャンプ2025 in朝霧高原「“なにもしない”ができる、キャンプの魅力」 ページ:120
蔭山洋平<本誌>/文
8 日産R35 GT-R最終生産車オフライン式「日産の象徴でもあるGT-Rの生産を終了」 ページ:121
小泉優太<本誌>/文
9 次世代バイオディーゼル体験会「“内燃機関の近未来”はとっても“普通”」 ページ:122
神原久/文
10 スズキ技術戦略説明会2025「スズキの次なる技術的取り組みが見えた」 ページ:123
小泉優太<本誌>/文
11 アイシンパワートレイン技術説明会「アイシンの歴史に裏付けされた先進技術」 ページ:124
飯嶋洋治/文
12 トヨタアリーナ東京開業記念式典「東京臨海副都心に新アリーナが誕生」 ページ:125
小泉優太<本誌>/文
13 清水和夫と石井昌道のソウルトゥザ・ソウルサーチャーズ シーズンⅡ<Vol.80>「スポーツセダンの今を知り、未来を占う」BMW 2シリーズ グランクーペ×スバルWRX S4 ページ:104
清水和夫
石井昌道
14 島下泰久の“ニッポンブランドの行方”<第216回>トヨタGRヤリス ページ:114
島下泰久
15 2025 INSIDE MOTORSPORT「F1グランプリに潜む憂慮すべきふたつの話題」 ページ:116
赤井邦彦/文
16 知ってた?知らない?金子直樹な理由<第83回>“クルマは乗って良し、語って良し”「まさにマジック・バス、愛と夢の幻影がそこにある(ホントか?)」 ページ:118
金子直樹
17 渡辺敏史のtheジドーシャ論<第216回>IAAで見て感じたもの ページ:127
渡辺敏史
18 竹岡圭の今月のみやげバナシ おみやげ<その23>ラリー北海道の“みやげ話” ページ:129
竹岡圭
19 知って納得!見て感心!クルマのしくみ<第19回>スパークプラグだけでは語れない 点火系システムの基本と進化 ページ:131
飯嶋洋治/文
20 スマートモビリティJP通信<Vol.18>操縦は体重移動だけ。リハビリやARの活用も視野に ページ:133
蔭山洋平<本誌>/文
21 スペシャルレポート
22 ALL TOYOTA FEST 昭和車編「西海岸のトヨタファンが集う年に1度のビッグイベント」 ページ:134
鈴木貴義/文
23 スペシャルインプレッション
24 ボルボEX30ウルトラツインモーターパフォーマンス「ハイパワー4WDでも、ボルボらしさは不変」 ページ:136
蔭山洋平<本誌>/文
25 MM Info Station「今月のニュースとインフォメーション」 ページ:140
26 MONTHLY REPORT フォルクスワーゲンゴルフヴァリアントTDI Rライン ページ:144
27 LONGTERM REPORT ヒョンデコナNライン ページ:146
28 新連載 ちょいふる×ジョイフルダイヤリー<vol.3>レクサスSC編 ページ:148
29 日本車価格表 ページ:150
30 金子浩久によるクルマと人の愛情物語“10年10万kmストーリー”<第106回>「子供の頃から自分のクルマで旅に出たいと思っていた」レナン・フラヴィニさんとプジョー104SL(1977年) ページ:154
金子浩久
31 次号予告 ページ:162
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