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書誌情報サマリ

タイトル

列車ダイヤはこう進化を遂げた 交通新聞社新書 116 日本の鉄道はニーズにどう答えてきたのか

著者名 和佐田 貞一/著
著者名ヨミ ワサダ テイイチ
出版者 交通新聞社
出版年月 2017.10


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No. 所蔵館 資料番号 資料種別 請求記号 配架場所 帯出区分 状態 在架
1 鹿浜0911460921一般図書686//開架通常貸出在庫 
2 興本1011463476一般図書686//新書通常貸出在庫 
3 中央1217346111一般図書686.7/ワ/開架通常貸出在庫 

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2015
2015
429.6 429.6

書誌詳細

この資料の書誌詳細情報です。

タイトルコード 1001111076795
書誌種別 図書(和書)
著者名 和佐田 貞一/著
著者名ヨミ ワサダ テイイチ
出版者 交通新聞社
出版年月 2017.10
ページ数 238p
大きさ 18cm
ISBN 4-330-83017-9
分類記号 686.7
タイトル 列車ダイヤはこう進化を遂げた 交通新聞社新書 116 日本の鉄道はニーズにどう答えてきたのか
書名ヨミ レッシャ ダイヤ ワ コウ シンカ オ トゲタ
副書名 日本の鉄道はニーズにどう答えてきたのか
副書名ヨミ ニホン ノ テツドウ ワ ニーズ ニ ドウ コタエテ キタ ノカ
内容紹介 JR発足時から30年で取り組んだのは列車ダイヤ革命だ! 旅客輸送を対象に、鉄道再生に大きな役割を果たした列車ダイヤの進化について、ハード・ソフト両面の方策を解説。他輸送機関との競争力の現状なども紹介する。
著者紹介 群馬大学大学院(機械)修了。元西日本ジェイアールバス社長。著書に「高速バス進化の軌跡」がある。
件名1 列車ダイヤ

(他の紹介)目次 第1章 原子核と核力
第2章 ストレンジネスとK中間子
第3章 QCDとカイラル対称性
第4章 共鳴状態と散乱理論
第5章 Λ*共鳴とΚ中間子核子相互作用
第6章 エキゾチックなハドロン多体系
第7章 Κ中間子原子
第8章 Κ中間子原子核の実験
第9章 Κ中間子原子核の理論
第10章 今後の展望


内容細目


目次

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